En el torno de disco de freno de coche

En el torno de disco de freno de coche

Introducción a la 1 de doble función freno disco torno AM-983 detalles I. Descripción de las características del coche siga por encima de principio, basándose en el eje real de giro, soluciona totalmente el problema de tramado de pedal de freno, disco de freno moho, freno desviación y freno el ruido. 2. eliminar el error de la Asamblea cuando...
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Detalles

Introducción

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Enelcoche doble función freno disco torno AM-983

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Datos de

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Nombre de producto

Modelo de torno-estándar de disco de freno en el coche

Nombre del modelo

AM-8700

Trabajo altura mín/máx

0.78/1.2m

Velocidad de la impulsión

150R pm

Potencia del motor

450/750W

Especificaciones eléctricas

220V/50Hz 110v/60Hz

Rango de temperatura ambiente

-30℃~60℃

Diámetro máximo del disco de freno

400mm

Espesor del disco de freno

6 ~ 40mm

Profundidad de corte por perilla

0.005 ~ 0,015 mm

Precisión de corte

≤0.00-0,003 mm

Rugosidad de la superficie de disco Ra del freno

1.5-2.0μm

Tamaño del embalaje TOTAL

0.2 CBM

Cartón de papel

110 * 53 * 34 cm = 0,198 m³

Peso neto

70kg

Peso bruto

73kg

 

Características

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I. Descripción

1 siga sobre el principio, basándose en el eje real de giro, soluciona totalmente el problema de tramado de pedal de freno, disco de freno moho, freno desviación y freno el ruido.

2. eliminar el error de montaje desmontaje y montaje del freno dise.

3. en la reparación del coche sin necesidad de desmontar el disco de freno, ahorrar tiempo y mano de obra.

4. conveniente para los técnicos comparar la tolerancia de la marcha antes y después del disco de freno de corte.

5. ahorrar coste poderosamente acortar el tiempo de reparación y reducir la demanda del cliente.

6. Corte el disco de freno al cambiar las pastillas de freno, asegurar el efecto de freno y prolongar la vida útil del disco de freno y pastillas de freno.


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Consulta